Storia
Range Rover

La Nascita di un'Icona

Il 17 giugno 1970 nasce il Range Rover, progettato da Spen King e Gordon Bashford. Con il suo passo lungo, le sospensioni indipendenti e il corpo in alluminio, è rivoluzionario: coniuga per la prima volta la raffinatezza di un'automobile di lusso con le capacità di un vero fuoristrada. In soli due anni il modello viene adottato da teste coronate, Forze dell'Ordine e collezionisti in tutta Europa.

1970-1979

L'espansione e il riconoscimento

Negli anni Ottanta il Range Rover conquista i mercati internazionali. Arriva la carrozzeria 4 porte nel 1981, il motore diesel VM nel 1986 e la prima versione automatica. Il modello entra al Louvre come esempio di design industriale perfetto. La gamma si arricchisce con le versioni Vogue, che alzano ulteriormente l'asticella del lusso.

1980-1989

Il Passaggio di Testimone: P38

Il 1994 segna la fine della prima generazione e l'arrivo del P38 (seconda serie). Completamente ridisegnato, introduce le sospensioni pneumatiche, l'elettronica avanzata e interni da vera berlina di lusso. In parallelo nascono le basi per il modello Sport. Il marchio viene acquistato da BMW, poi nel 1999 da Ford.

1990-1999

L'era L322 e la nascita della Sport

Il 2002 porta la terza generazione L322, con pianale derivato da BMW Serie 5, motori BMW e interni al top assoluto del lusso automobilistico. Land Rover viene acquisita da Ford nella Premier Automotive Group. Nel 2005 arriva il Range Rover Sport L320: più sportivo, più accessibile, enorme successo commerciale.

2000-2009

Tata Motors e la modernità

Nel 2008 Tata Motors acquista Land Rover. Il 2012 vede il debutto del L405: primo Range Rover con struttura in alluminio, riduzione del peso di 420 kg. Nel 2014 arriva il nuovo Sport L494 e nel 2017 il Velar, coupé SUV con design futuristico. Il marchio diventa punto di riferimento assoluto per il luxury SUV mondiale.

2010-2019

La Quinta Generazione

Il 2022 vede il lancio del L460, quinta generazione del Range Rover. Disponibile in versione completamente elettrica (dal 2024), con sette posti, elettronica sofisticatissima e interni di puro lusso. Il marchio si prepara a diventare completamente elettrico entro il 2030, portando avanti una storia di oltre 50 anni di eccellenza.

2020-oggi